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작성자 keinbock쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 댓글 8건 조회 1,517회 작성일 21-05-05 09:21본문
엔진오일 같은건 전 차주분이 따로 기록하지 않고 주변 동네 정비소에서 갈았고 브레이크오일, 미션오일 등등 기타 소모품은 어떻게 관리를 했는지 모르구요. 브레이크오일,미션오일 자가점검 해보려고 하니까 육안으로 확인이 안되는데
이럴경우 Inspektion을 받는게 유리한가요 아니면 오일류만 교환하고 문제 없을때까지 타는게 유리할까요?
Inspektion은 찾아보니 대략 220 유로 정도 하는거 같고 Urlaubscheck은 20유로 선이던데 간단한 Urlaubscheck같은것도 괜찮나요?
현재 85000km에 최근에 타이어랑 브레이크 4쪽 다 갈았습니다.
(Scheckheft 내역)
Juli.2010 Fitnesscheck, Motoröl, Ölfilter - 9.338 km
Juli.2011 Servicecheck, Motoröl, Ölfilter - 20.106 km
Feb.2013 Fitnesscheck, Motoröl, Ölfilter - 34.670 km
Mär.2017 Servicecheck, Motoröl, Ölfilter - 60.000km
댓글목록
율량현님의 댓글
율량현쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일Tüv 신차구매시 3년후 검사 그담부터는 2년에 한번으로 알고있는데요. 어지간한 전구류 다 들어오고 잘멈추면 통과들 되더라구요. 물론 디젤이면 AU에서 좀 애먹긴하겠네요.. 아무래도 TÜV 연락해서 패널티가 있는건 아닌지 확인이 필요한거같네요. 저같은경우도 중고 가져와서 센터에서 올렸다가 터진것들이 많아서 돈150정도 썻네요.. OEM으로 갈았는데 말이죠.. 하부 띄워보면 복불복입니다 ㅠㅠ 오일만 교환하고 브레이크패드 확인해보시고 타셔도될키롯수같은데요?.
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어설픈천재님의 댓글
어설픈천재쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
TÜV(의무)과 Inspektion(권장)은 별개입니다.
지극히 개인적인 의견으로는 선생님께서 반년전에 구입하신 중고차의 Gebrauchtwagengarantie 기간이 남아 있다면 Inspektion을 받으심을 권고해드립니다. 이경우 필히 "Toyota 공식 Werkstatt" Inspektion을 받으셔야 합니다.
A/S기간이 없고 현 주행거리 85000km 이고, 그리고 근래에 Bremse계통 교환하셨다면 2년후에 Bremse계통 점검하시면 됩니다. (이때에 Bremse 및 Reifen과 관련한 교체정보를 얻으실 수 있습니다.)
또한 Motoröl교환은 Longlife 이용시 25000-30000 km 주기로 교체해 주시면 됩니다. 이러한 것들은 굳이 공식 Servicecenter에서 처리하실 필요는 없습니다.
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keinbock님의 댓글의 댓글
keinbock쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
TÜV는 2020년 9월에 전 차주분이 진행하셨고 문제 없다는 Bericht받았고 차연식이 10년이 넘었으니 garantie는 없어서 토요타 공식대리점을 갈 생각은 없고 가더라도 주변 freie Werkstatt 갈 생각입니다.
브레이크는 겨울타이어 교환하려고 Werkstatt 에서 타이어 빼보니 브레이크 마모가 심하여 4쪽 전부 갈았는데 다만 브레이크 오일쪽은 따로 점검하지 않았어요
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ihabe님의 댓글
ihabe쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일독일 중고차량이 그래도 거래가 잘 되는 이유가 점검받은 차량이 많기 때문입니다. 꼭! 점검 받으시길 추천드리며, 카센터는 실력과 가격이 천차만별이라 지인으로부터 추천을 받으시는게 제일 좋고, 아니라면 여기저기 다녀보시길. 전 개인적으로 ATU 같은 체인점은 가지 않습니다. 수련생이 많아서 그런지 몰라도 누가 정비하냐에 따라 차이가 많이 나더군요.
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schwarzhase님의 댓글의 댓글
schwarzhase쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일중고차 몇번 사보니까 간신히 tüv만 통과 하게끔 해서 타고 다니는 차들 많더라구요. 중고차를 살땐 5년 이하의 년식차량들은 별 문제가 없는데 그 이상은 판매자의 소득 상태를 파악하는 것도 중요하더군요(개인거래시). 좀 여유 있는 사람들이 차 정비도 놓치지 않고 부품도 싸구려 안 쓰려고 합니다.
Anerkennung님의 댓글
Anerkennung쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일어차피 Tüv받을때 검사원이 문제 있는 곳 모두 바꾸라 합니다. 오일은 오래되었으니 갈아주시면 되구요. 나머지는 Tüv때 하시면 됩니다... 독일에서는 Tüv를 하기에 차상태 믿으셔도 됩니다. 물론 돈이 충분하다면 한번 점검하셔도 되죠.... 그러나 그럴 필요 없습니다.
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독일멋쟁이님의 댓글
독일멋쟁이쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일Inspektion 추천입니다.
사랑개똥이님의 댓글
사랑개똥이쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
저도 Inspektion을 추천합니다.. 다만 왠만하면 소유하신 차량의 대리점에서 받는게 좋지만
비용면을 고려하신다면 A.T.U 같은 일반 정비소에서도 Inspektion을 중고차량의 연식과 키로수에 맞게 진행해 줍니다...
한번 문의해 보세요...^^
