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작성자 TUTUTU쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 댓글 6건 조회 2,330회 작성일 16-11-21 20:24 답변완료본문
드레스덴에서 도르트문트로 ic와 ice를 이용하여 이동중인데요,
현재 타고 있는 ic가 emergency medical assistance on the tracks 때문에 하노버에 15분 가량 연착될 예정입니다.
근데 저는 하노버에서 ice로 환승해야하는데 환승시간 여유가 8분밖에 없어서 환승이 힘들 것 같습니다
대체 기차편 검색해봤는데 지역열차 통해서 여러번 환승 통해 새벽 1시 30분 정도에 최종 목적지에 도착을 할 수 있습니다.
하지만 1시 30분엔 s bahn이나 버스가 끊겨서 택시 밖에 집에 돌아갈 방법이 없습니다...
이런 상황에선 위에서 언급한 대체열차와 택시를 이용할 수 밖에 없나요??
DB측에 택시비를 요구할 수는 없는건가요??
댓글목록
beregato님의 댓글
beregato쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일승무원에게 사정을 얘기하면 뭐든 조치사항을 알려 줄겁니다.
TUTUTU님의 댓글의 댓글
TUTUTU쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일승무원 잡고 물어봤는데 이따가 방송 들어봐라, 아니면 하노버에서 기다려라 라고 하네요... 다음 기차가 오냐 했더니 그건 또 아니라 하고 1시 30분에 도착하는 그 대체 기차편을 알려주네요...
진스님의 댓글
진스쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 채택된 답변입니다
갈아타시는곳 인포데스크에 물어보세요. 아마 무슨 도장 찍어 줄꺼고 어떻게 하는지 알려줄 꺼에요.
그리고 찾아보니 도르트문트에서 택시타고 집에 가시면 됩니다.
기차표와 택시 영수증은 꼭 챙겨 두세요. 나중에 청구서 작성 시 필요할꺼에요.
자세한 사항은 아래에..
In welchen Fällen darf der Kunde ein Taxi nutzen?
Bei einer planmäßigen Ankunftszeit zwischen 0 und 5 Uhr und
einer zu erwartenden Verspätung von mind. 60 Min. am Zielbahnhof (여기 해당 되네요)
oder
bei Ausfall eines Zuges, wenn es sich dabei um die letzte fahrplanmäßige Verbindung des Tages handelt und
der Zielbahnhof ohne Nutzung eines anderen Verkehrsmittels nicht mehr bis um 24 Uhr erreicht werden kann.
werden dem Kunden die Kosten für ein anderes Verkehrsmittel bis max. 80 Euro *) **) ersetzt,
wenn das Eisenbahnunternehmen kein anderes Verkehrsmittel zur Verfügung stellt und
der Kunde mit dem Eisenbahnunternehmen - aus von diesem zu vertretenden Gründen - nicht in Kontakt treten kann (Kontaktaufnahme vor Ort mit DB Verkaufsstelle, DB Information oder Personal des genutzten Zuges).
*) Dieser Höchsbetrag gilt nicht in Fällen der Hilfeleistung im Sinne des Artikel 18 Abs. 2 c) und Abs. 3 der Verordnung (EG) Nr. 1371/2007.
**) Besonderheit bei BC 100: Innerhalb der Geltungsdauer einer BC 100 werden für Aufwendungen bei Taxi-/PKW-Weiterreise in Summe maximal 25% des gezahlten BC 100-Preises erstattet.
Bitte beachten Sie:
Stellt das Eisenbahnunternehmen dem Kunden ein anderes Verkehrsmittel oder eine Übernachtungsmöglichkeit zur Verfügung, so hat dessen/deren Nutzung grundsätzlich Vorrang vor einer selbst organisierten Alternative. Der Kunde kann in diesem Fall keinen Ersatz der Kosten für ein anderes Verkehrsmitel oder eine Übernachtung verlangen, soweit er sich nicht erfolglos um Kontaktaufnahme vor Ort mit der DB Verkaufsstelle, DB Information oder Personal des genutzten Zuges bemüht hat.
TUTUTU님의 댓글의 댓글
TUTUTU쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일감사합니다!! 하노버역 내리자 마자 인포메이션 달려가서 얘기하니깐 무료로 택시 태워줬습니다. 덕분에 도움이 많이 되었습니다. 정말 감사합니다!
TUTUTU님의 댓글
TUTUTU쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
글쓴이입니다. 하노버에 25분정도 연착하였고 열차 내 방송으로 현재 환승이 가능한 열차들 목적지와 출발시간을 안내해줬었습니다. 다만 새로 추가된 열차들은 아니고 기존에 계획되어 있던 열차들이었습니다. 즉, 인터넷과 어플을 통해 대체 열차를 검색해봤을 때 ic나 ice로 목적지까지 연결이 되지 않는 경우 정말 방법이 없는 셈이죠. 그래서 역 인포메이션에 갔더니 역무원이 대체 탑승편이 없으니깐 무료로 이용할 수 있는 택시를 준비해주겠다고 했습니다. 같은 기차 탔던 비슷한 방향으로 가는 사람들 여러명 더 모인 뒤 함께 한 택시에 타고 하노버부터 각자 목적지까지 차례로 이동했습니다.
기차 예정 시간보다 늦게 목적지에 도착했지만 다행히 집에 잘 들어갈 수 있었습니다. 답변해주신 분들, 이 글에 관심 가져주신 분들 모두 감사드립니다!
진스님의 댓글의 댓글
진스쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일
보통 다른글에 답글 달면 그 후 어떻게 잘 되었는지 항상 궁금했었는데
잘 들어가셨다니 다행이고
경우에는 하노버에서 도르트문트까지 택시를 태워준다는 유용한 정보까지 알려주셔서 고맙습니다.
