사업번창하세요...
독일에서 사업할 때 유의할 사항(2)도 기대합니다.

직장인들이 회사차를 사적으로 운행하는 경우에 회사차의 가치를 소득에 추가로 산정하여 세금 징수의 베이스로 삼게합니다. 회사차의 가치를 산정하는 벙법 중 하나가 1% 룰 입니다. 그런데 글쓴이가 말씀 하신 것처럼 1% 를 세금으로 매달 납부하는것이 아니라 그 액수를 합한 금액을 소득으로 하고 거기에 세금을 부과하는 거죠.
매달 신차가격의 1%를 세금으로 납부하는 것은 아마 오해가 아닌가 합니다. 그럼 법인 차 운행할 사람 아무도 없겟죠. 헌번 확인 해 보시구요. 저도 알아보고 다른 사실이 있으면 댓글 올리죠.

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Halbe님 감사합니다. 글을 쓴 저도 솔직히 이해가 안 되고 터무니 없는 제도라고 생각합니다. 도로에 굴러다니는 무수히 많은 회사차들을 보면서 도대체 저 차들은 신차기준 1%의 세금을 납부하고 운용하는지 궁금하기 짝이 없습니다. 저도  다시 한 번 확인해 보겠습니다.

이해가 안되는 게 당연하다고 생각합니다.
법인차를 사적으로 운행하고 그 비용을 법인이 지불하는 경우, 그 금액은 법인의 숨겨진 소득이거나 차를 운행하는 이의 숨겨진 소득으로 보는 것입니다.
그래서 그 금액에 대해 법인소득세나 개인 소득세로 세금을 징수하고자 하는 것이 조세 근거입니다.
매월  신차가격의 1% 를 100% 세금으로 낸다면, 독일에 굴러다니는 포르쉐의 한  70% 는 있지도 않을 겁니다.

님의 글, 열심히 정독하겠습니다. 감사합니다.

모든 분들의 격려와 좋은 지적에 감사드립니다. 조금 경험한 사실을 적었다가 오히려 혼란만 가중시킨 것이 아닌가 염려도 됩니다. 하지만 이러한 논의가 활발하게 진행되면 될수록 더 많은 사실도 알게되고 제 오류도 검증하고 바로잡는 좋은계기가 되어 너무 기쁩니다. 본문을 수정하려고 하니 4개 이상의 댓글이 달리면 수정불가라네요. 이것도 새로운 사실이네요^^.
결론적으로 제가 잘못 알았던 것은 신차기준 1%에 해당하는 금액을 세금으로 징수하는 것이 아니라 이를 소득으로 판단하여 제 근로소득과 합산하여 소득세를 징수하고 아울러 건강보험수가에도 영향을 미치는 결과를 초래한다는 사실입니다.
해서 저는 제 차로 회사일에 사용한 차량주행일지를 월별로 작성하여 1km당 30센트를 회사로 부터 돌려받고 있습니다. 이 금액을 연간으로 환산하면, 보험료, 주유비, 자동차세 정도는 빠지는 것 같습니다. 오히려 소득세와 건강보험수가 등에 영향을 주지 않은 장점이 있습니다. 따라서 자신의 사업환경을 고려하여 어느 쪽이 더 유리한지를 세무사를 통해 확인 후 법인차량을 등록하는 것이 좋겠습니다.
다시한번 좋은 지적을 해주신 halbe님께 감사드립니다.

참진주님은 꼼꼼하고, 정확하게 일처리하시는 걸 보니 사업도 깔끔하게 잘 하실 것 같습니다.
경영하시는 레스토랑에 한번 들려야 겠습니다. 저도 NRW 사람이거든요.

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