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한국 현대기아차 유럽시대 본격 개막?

기아차 카니발 독일에서 결함율 1위

페이지 정보

작성자 자유로니 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 댓글 2건 조회 4,766회 작성일 07-04-29 11:28

본문

3년이 채 안된 기아차 카니발 4대중에 한대는 결함
현대기아자동차가 유럽에 현지공장 문을 열었다. 현대기아차는 24일 슬로바키아 질리나시에서 기아차 유럽공장 준공식을, 다음날 25일에는 체코 노소비체시에서 현대차 유럽공장 기공식을 가졌다.

현대기아차는 유럽공장 가동을 계기로 향후 유럽시장에 대한 수출 물량을 대폭 늘릴 계획이란다. 올해 현대차 기아차를 약 40만대씩 약 80만대를 유럽시장에 팔아치울 계획이다.

이런 이벤트를 위해 보조를 맞춘 것인지 최근 한국언론은 기아차 씨드(Kia Cee’d) 가 현지 언론으로부터 최고의 평가를 받으며 판매 돌풍을 일으키고 있다고 전한 바 있다. 씨드는 독일의 자동차 전문지 ‘아우토빌트’ 가 지난 4월초 C세그먼트(준중형 차급) 9개 차종을 비교했는데 폭스바겐 골프와 함께 공동 1위를 차지했다는 것이다.

그런데 독일에 살고 있는 입장에서 아우토빌트의 평가가 도대체 어떻게 나온 것인지 모르겠으나 검색해봐도 확인하기도 힘든 그런 일회적인 통계를 근거로 최고의 평가를 받으며 돌풍을 일으키고 있다고 보는건 오해를 불러일으킬 수 있는 과장보도이지 싶다.

이런 보도를 보고 기아차가 유럽에서 잘 나가고 있다고 생각하면 오산이다. 솔직히 독일에서 기아차의 이미지는 좋지 않으며 바닥이라고 표현하는 것이 정직할 것이다. 이렇게 말하는 근거는 2007년도 독일의 자동차검사통계이다.

독일에서는 2년에 한번 자동차검사( Tüv )를 받아야 한다. 이 검사통계를 보면 자동차의 성능을 대략 짐작할 수 있다. 지난 1월말에 발표된 2007년 자동차검사 리포트(TÜV-Report 2007)를 보자. 작년에 약 770만대에 대한 검사가 이루어졌고 이 차량들의 결함율이 통계로 나와 있다.

이에 따르면 약 과반수의 차량(48.3%)은 자동차검사를 무사히 통과했다. 33.5퍼센트 차량은 가벼운 결함(leichte Mängel)을 드러냈고 검사차량중 18.2 퍼센트는 두드러진 결함(erhebliche Mängel)을 드러냈다. 즉 전체적으로 중고차 5대중에 한대는 두드러진 결함으로 검사에 합격하지 못하고 정비소로 되돌려 보내진 것이다.

3년이하 차량의 결함율은 5.9퍼센트이다. 4년이상 5년이하 자동차의 결함율은 10,7 퍼센트이다. 10년이상 11년이하 중고차의 경우는 결함율이 무려 27.6퍼센트에 달한? 독일차는 전연령대에서 모두 고장이 적은 차 10위권안에 드는 기염을 토했다. 이는 그 어느때보다도 호성적이다. 이런 독일차를 일본차가 뒤따르는 형국이다.

그런데 독일사람들이 결함의 왕(Mängel-König) 결함의 거인(Mängelriese)라고 표현한 차에 한국의 기아차가 거론된다. 독일에서 팔리는 그 많고 많은 출고된지 3년이하의 모든 차량중에서 가장 고장이 잦고 결함이 많은 차가 하필 기아차 카니발(Kia Carnival)이라는 것이다. 4년이상 5년이하 차량에서도 역시 기아 카니발은 최고의 결함율을 기록했다.|3년이하의 기아 카니발은 결함율이 무려 25%에 달하는데 이는 10년이상 11년이하의 중고차의 결함율과 비슷하다. 즉 보기엔 아직 멀쩡한 새 차인데도 속으론 10년넘은 중고차처럼 병이 들어서 4대중에 한대는 결함이 있는 차이다. 4년이상 5년이하인 기아 카니발은 심지어 3대중에 한대는 결함을 보인다.

자동차 구매후 품질보증기간이 보통 3년인데 기아는 5년으로 늘렸다고 한다. 부디 품질보증기간만큼이나 자동차의 품질도 올라가서 진짜 유럽시대가 열렸으면 좋겠다.
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댓글목록

Bahnkarte님의 댓글

Bahnkarte 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

카니발 그게 골치네요. 전에 미국서 교통사고 났는데, 안전벨트쪽 결함이 확인되어 엄청난 금액을 물어주었다 합니다. 그것도 정회장이 직접 가서 손발이 닳도록 빌어서 깍았다 합니다.

기아차로 고른다면 카니발 말고 씨드를 타면 되겠네요. 기업이 좋건 나쁘건 우리나라건데 좋은 차 만들어 내길 바래봅니다.

기아공장이라고 해서 모두 한국사람이 일하는 건 아닙니다. 공장이 워낙 크니까 파트별로 각 나라 기술자들이 파견되어 일합니다. 공장 설비 만드는데 독일 기술자들도 많이 나가 있습니다.

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