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차량 신차 구입후 1년 점검때 비용을 지불하는 것이 일반적인지요

페이지 정보

작성자 AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물  (87.♡.92.79) 댓글 18건 조회 655회 작성일 20-03-16 13:26 (내공: 1000 포인트 제공)

본문

작년에 도요타에서 새 차를 구입했습니다.
1년이 되어 점검해야만 다음 1년의 보증이 주어진다고 연락이 와서 점검/소모품 교체를 했는데, 475유로가 청구되었습니다.
(고장 수리가 아니라, 엔진오일 교체, 에어컨 필터 교체 등 소모품 교체입니다.)

일반적으로 보증기간 이내의 정기점검시에 이정도 비용을 지불하는 것이 일반적인지 궁금합니다.

참고로, 구입할 때 제조사 3년 보증 + 딜러 4년 추가 보증 조건이었고, 4년 보증 기간 동안의 점검은 무료(오일 등 비용은 청구) 조건으로 계약서에 씌여 있고, 딜러는 보증기간 동안 점검이나 인건비는 무료라고 설명했습니다.
(제조사 보증기간 동안의 점검비에 대한 내용이 따로 씌여있지는 않습니다.)
게다가 비용이 얼마나 나올지 연락받지 못하고 청구되어서 더 당혹스럽습니다.
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댓글목록

schwarzhase님의 댓글

schwarzhas… 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (87.♡.42.76) 작성일

보증 기간내 보증을 유지 시키기 위한 점검시 돈을 지불하는건 일반적 이지요. 현대의 경우 180유로 냈습니다. 내용은 전체점검/엔진오일/오일필터/에어필터/네비업데이트/워셔액보충 입니다. 이것도 비싸다고 느꼈는데 도요타는 금액이 상당하군요. 정확한 소모품 교체 리스트 알려주실 수 있나요

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (87.♡.92.79) 작성일

감사합니다. 점검비를 고려해도 금액 차이가 너무 크군요...

내역은 이렇습니다:
점검 및 오일/필터 (16 AW(작업시간인것 같습니다.)
캐빈필터 (1 AW)
에어컨 항균처리(?) (1 AW)

워셔액 보충하겠냐고는 물어보고, 캐빈필터교체와 항균처리는 묻지도 않고 해버렸어요.

schwarzhase님의 댓글의 댓글

schwarzhas… 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (46.♡.4.98) 작성일

안그래도 오늘 현대에서 1년차 점검 받고 왔습니다. 엔진오일/필터/공기필터/실내필터/클러치오일/브레이크오일/워셔액/네비업데이트 이렇게 4백유로 나왔습니다ㅠㅠ

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (62.♡.207.168) 작성일

클러치오일과 브레이크오일도 1년차에 교체하는지 몰랐습니다.
보통은 2년/4만km 주기로 알고 있습니다.

schwarzhase님의 댓글의 댓글

schwarzhas… 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (87.♡.42.76) 작성일

제가 1년만에 3만km를 넘겨서 그럴지도 몰라요. 메뉴얼대로 관리 해주니까 마음은 편한데 너무 비싸요

립톤님의 댓글

립톤 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (194.♡.160.232) 작성일

차량 제조사 무상보증은 해당기간내 차량에 문제가 발생했을때 무상으로 수리를 해준다는 거지,  차량 정기점검을 그냥 해준다는 건 아닙니다.  또한 오일이나 필터류같은 소모품은 기간관계없이 무상수리 대상이 아닙니다.
차량정기점검에 대한 공임이나 소모품 교체에 대한 부품비용/공임 청구는 무상수리기간 유무와 관계없이 청구하는건데, 캐빈필터를 묻지도 않고 교체한 건 심했네요.  필터만 사서 직접 교체하시면 10유로 정도에 해결되는데....  패키지로 같이 하기도 하지만 ATU 같은 경우 비슷한 내역을 200유로 중반대에 해주는 것 같습니다

https://www.atu.de/pages/meisterwerkstatt/wartung-service/inspektion.html

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (87.♡.92.79) 작성일

차량 구입시 제가 이해한 내용과 달라서, 점검비용은 당연히 지불하는 것인지 궁금했습니다.
한국서 직접 엔진오일 교체도 하면서 타왔는데, 이렇게 한방에 가네요... T.T

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (62.♡.207.168) 작성일

감사합니다. 걸어주신 링크를 보니, ATU에서 점검해도 제조사 개런티를 받을 수 있는 것처럼 나오네요. 내년에는 미리 ATU에 한번 알아봐야겠어요.

립톤님의 댓글의 댓글

립톤 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (194.♡.160.232) 작성일

도요다 보증조건은 정확히 모르겠지만 다른 사례로 기아같은 경우 제조사 보증기간은7년이고, 역시 정기점검 받고, 주행거리 따른 점검사항/소모품교체를 받는  조건이지만 반드시 기아 딜러에서 받을 필요는 없고,  점검확인서를 써줄 수 있는 수 있는 정비소 (이부분은 정확히 모르겠는데 정비소 자격요건같은게 있는 듯 합니다.  규모로 봤을대 ATU 정도면 아마 되겠죠) 에서만 받으면 됩니다.

다른 한가지 가능성은,  도요다 보증기간이 3년밖에 안된다고알고 있는데 (https://www.toyota.de/service_und_zubehoer/garantie_und_mobilitaet/garantie)  7년을 얘기했다면 제조사의 오리지널 보증은 아니고,  제3업체의 extended warranty 계약이 포함된게 아닌가 합니다.  제조사의 오리지널 보증조건과 다를 수 있으니  계약서를 유의해서 확인해 보시기 바랍니다.

추가 :  미처 못봤는데 나중에 추가하셨는지 제조사 보증은 3년이라는 내용이 있었네요. 4년은 딜러나 제3자에 의한 보증이라면 계약서 꼼꼼히 따져보시는 수 밖에 없으실 겁니다.  보증주체에 따라 조건이 다 달라질 테니

HappyVirus님의 댓글

HappyVirus 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (87.♡.191.118) 작성일

너무 비싼데요 벤츠에서 해도 240유로(서비스A)인데 도요타가 475유로.... 뭔가 더 한거 아닐까요... 점검비는 물론 공짜가 아닙니다

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (62.♡.207.168) 작성일

내역서를 보니 뭔가 더한 건 아닌데, 비싸네요.
차 가격 비율로는 무시무시하고요... T.T

morgentau님의 댓글

morgentau 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (95.♡.227.226) 작성일

계약서를 다시 잘 검토해 보시는 게.좋을것 같습니다. 저는 VW Jahreswagen을 사면서 2년 인스펙션과 wartung 포함 서비스 계약이 포함되어 있어서 2번의 정기점검은 대체 차량도 받고 오일교체도 추가 비용 없이 했거든요. 보통 새 차 구입시에는 이런 서비스 계약을 같이 하는 경우를 주변에서 많이 봤고 딜러 설명도 그에 해당하는 것 같은데 딜러랑 다시 이야기 해 보세요.
그리고 신차는 고칠게 그렇게 많을 수 없어서 475유로는 진짜 과한 금액인듯해요.

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (62.♡.207.168) 작성일

제 경우, 7년 개런티를 해주고, 매년 점검을 받아야 하는데, 첫 3회 점검/오일교체는 전액 자부담이고, 4~6회는 재료비만 자부담, 점검비/공임 무료입니다.
내역서를 보니, 점검비랑 오일/에어필터/캐빈필터/폐기물처리비/공임 포함이네요.

허허님의 댓글

허허 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (95.♡.222.145) 작성일

BMW 에서도 엔진오일, 필터 교환 비용을 325 유로에 싸게 해 주겠다고 연락이 왔습니다. 그냥 무시하고 동네 카센터에서 했는데 110유로에 해결했습니다. 동일한 오일에 필터가 들어갑니다.

단팥ㅇ님의 댓글의 댓글

단팥ㅇ 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (95.♡.73.123) 작성일

차량점검은 공식지정업체에서 하시는것이 좋습니다.. 가격이 싸다고 동네센터가시면 보통 아쭈비들이나 이제 막 배우는애들이 차를 점검하게되는데 문제가 많은곳도 많고 무엇보다도 차를 되파실때 가격이 많이 내려갑니다.

AAFV님의 댓글의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (62.♡.207.168) 작성일

생각보다 너무 많이 저렴하게 하셨네요.
이쪽 동네에 물어보니 그래도 200유로는 들 것 같던데요...

AAFV님의 댓글

AAFV 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (62.♡.207.168) 작성일

많은 말씀 주셔서 감사합니다.
제 구입 조건이 7년 개런티를 해주고, 매년 점검을 받아야 하는데, 첫 3회 점검/오일교체는 전액 자부담이고, 4~6회는 재료비만 자부담, 점검비/공임 무료인데, 제가 첫 3회 자부담을 애초에 이해하지 못하고, 1회부터 모두 재료비만 자부담으로 오해했습니다.
게다가 한국에서 하던 것만 생각해서 당시에 구체적인 비용 확인에 태만했네요.
점검/오일교환을 모두 해당업체에서 해야만 개런티가 유지되는 조건이라서, 앞으로 두번은 더 이만큼씩 들어갈텐데, 그렇게까지 하면서 개런티를 유지하는 것이 더 이득일지는 확신이 안섭니다.

kalle님의 댓글

kalle 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 아이피 (145.♡.122.226) 작성일

11월에 벤츠에서 엔진오일, 엔진오일 필터, 엔진에어필터, 캐빈필터 교환 개인적으로 했습니다. 정기 서비스기간 상관없이요.
엔진오일은 0W-40 7리터 제가 사가지고 들고 갔는데도 360유로정도 나왔었습니다. 토요타인거 생각하면 진짜 비싸네요.

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