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차량 독일에서 차량 구매후 한국으로 가져가는 경우에 대한 문의

페이지 정보

작성자 smilehsun쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 댓글 5건 조회 3,734회 작성일 18-10-30 02:31

본문

안녕하세요~
내년에 독일(프랑크푸르트)로 이주를 하게 되어 여러가지로 분주하게 움직이고 있습니다.

일단 이주를 하면 차를좀 알아봐야할거 같은데.
중고(BMW, 벤츠...)로 중형이상 SUV급으로 좀 생각합니다.
주재원으로 나가는거라...그곳에서 구매해서 한국으로 가져갈때 매리트가 있을지 궁금합니다.
한국에서 독일차가 더 싸다고 들어서요..여러가지 관리측면도 그렇고요..

그럼 좋은 하루 되세요~
추천0

댓글목록

뿌꾸뿌꾸님의 댓글

뿌꾸뿌꾸쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

주재원으로 오시는 분들 보통 여기서 차 타시다가 다 팔고 가십니다. 차에 대한 개인적인 정 때문이 아니라면 차를 굳이 한국으로 가져가실 때 비용적인 장점은 없습니다. 독일 차가 한국보다 싸다는 편견은 왜 생겼냐면 독일 차는 일명 깡통차 그러니까 엔트리 가격을 많이 낮출 수 있습니다. 왜냐하면 독일 3사 같은 차도 가죽시트니 네비니 자동이니 이런 기본 옵션까지 다 빼고 수동으로 깡통차를 사실 수 있습니다. 그래서 마치 벤츠가 한국보다 싸다라는 얘기가 돈 것 같은데 독일은 식료품 가격만 한국에 비해서 싸지 공산품 가격은 더 비쌉니다. 같은 옵션, 같은 트림으로 기본 옵션 다 붙은 차 1:1 비교를 해보시면 한국이 더 쌉니다. 물론 중고차의 경우에는 주행거리, 차 상태에 따라 이야기가 좀 다를 수 있지만요. 아니면 메이커나 차종에 따라서 한국에 팔리는 독일차와 독일에서 팔리는 독일차가 생산공장과 부품에서 차이가 있을 수 있습니다. 예를들면 본토에서 팔리는 독일차는 독일 제품을 쓰는데 한국에서 팔리는 같은 차종에서의 부품은 그렇지 않을 수도 있는거죠. 그런 면에서 반드시 독일공장에서 생산된 차를 가져가겠다 하시면 또 모르겠지만 그 외에 비용이나 기타 AS등 관리면에서도 글쎄요.. 그닥 추천드리지는 못하겠네요. 제가 봐도 웬만하면 다들 팔고 가시더군요.

  • 추천 1

Angst님의 댓글

Angst쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

어차피 X5니 GLE니 중형 이상 SUV는 독일에서 만드는 차가 아닙니다. 엄밀히 말하면 메이커만 독일 출신이지 미국차나 다름없습니다. 예를들어 GLE같은 것은 알라바마에 있는 Tuscaloosa에서 만듭니다. BMW의 X3부터 X6까지 South Carolina에서 만듭니다. 독일에서도 이러한 차들은 미국에서 수입되는 수입차들입니다. 이 외에도 여러가지 이유로 많은 차들이 독일이 한국보다 더 비쌉니다. 한국에서는 거의 없는 아주 특별한 차량이라면 모를까 독일에서 차를 사서 한국으로 들고 가는 것은 금전적으로는 별다른 이득이 없습니다.

바스이님의 댓글

바스이쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

위의분들이 단점을 정확하게 짚어주셔서 저는 그나마 "아주조금"의 장점을 알려드릴께요.
예를들어  3년된 X5를 4만유로에 구입해서 3년간 타고, 귀국시 판다면 아마 2만유로 정도 받을수 있을겁니다.
자. 그렇다면 차판돈 2만유로는 한국에서 싼타페 1년된 중고차 살 돈이죠.
산타페 1년중고차보다 그나마 정이 든 X5 타는게 좋으시다면 가져가는게 좋을수...도...있겠죠.
싼타페 소렌토하고 X5는 주행안정성이 비교가 안되겠죠? 
이문제는 전적으로 개인의 선택입니다

  • 추천 1

Angst님의 댓글의 댓글

Angst쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

비교 자체가 잘못되었습니다. 3년된 BMW를 사서 3년간 타다가 팔아도 여기서 2만유로를 받기도 힘들것 같지만 한국에 가져간다고 해도 값어치가 증가하는 것은 아닙니다. 일단 들고 가는 비용은 컨테이너비 대략 1500-2000유로에 한국에서 통관비, 부가가치세, 형식인증비 등을 더하면 한국에서 돌아다니는 관리잘된 동일 차량을 사는 것 보다 비싸집니다. 한국에서 6년된 X5가 풀옵션이 3000만원 정도 한다고 보면 독일에서 동급으로 맞추어서 가지고 가도 이것보다 훨씬 비싸집니다.
싼타페와 비교도 잘못되었는데 독일에서는 IX35(한국명 싼타페)가 더이상 판매가 되지 않지만 동급인 1년된 기아 소렌토가 6년 된 X5보다 훨씬 더 비쌉니다. 6년된 X5가 약 20000유로대, 1년된 소렌토가 약 30000유로대. BMW X급 차량들은 미국산이라서 품질도 그냥 그렇고 일단 수리비가 비싸서 독일에서도 감가상각 장난 아닙니다.
  물론 수입차가 드물던 옛날이나 한국에서 판매되지 않는 차량이거나 차량에 애정이 듬뿍들어서 폐차할때까지 타고 싶거나 하면 가지고 들어올 수도 있습니다. 예전에 한국에 부모님 이웃이 삼성 계열사 프랑크푸르트 지점장 하시다가 한국 계열사 사장으로 오셨는데,사모님이 Volvo V50을 타고 다니셨습니다. 독일에서 타던 차고 정이 많이 들어서 가지고 오셨다고 하더군요. 게다가 한국에서 당시 V50은 판매된 적도 없는 차량이니 희소성도 있는 점도 있지요.

  결론은 금전적인 면만 따진다면 아무런 의미가 없습니다. 금전적인 면을 떠나서 아주 특이한 차량을 원한다면(예를들어 수동 변속기 등) 해볼만 합니다. 개인적으로도 한국에 10대정도 밖에 없는 스포츠카 비스무래한 차를 독일에서 사서 타다가 한국으로 가져간 적도 있습니다. 좀 타다가 독일로 다시 오게 되어서 팔고 왔는데 희소성이 있어서인지 이득은 많이 보았는데 배송도 매우 오래걸리고 통관도 까다롭고, 인증도 까다롭고, 수리도 까다롭고 권하고 싶지는 않습니다.

  • 추천 1

smilehsun님의 댓글

smilehsun쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

답변 감사합니다!

한국과 비슷하기라도 하면 타다가 가져가 볼려고하는데..배송는 어차피 회사비용으로 짐들이랑 같이 붙일수가 있고...세금도 3년정도소유했으면 없다고는 들었습니다...그런데...독일 중고차사이트로 좀 비교해보니..중고차 가격 자체도 한국에 비해서 비싸네요..
가지고 갔을때 유지비나 수리같은거도 문제가 될거 같고요..

머리는 아무래도 아주 경제적인 차량으로 편하게 타다가 팔고오는게 가장 적절해 보입니다만..
마음은 그곳에서 혹해서 사버릴지도 모르겠다는 생각도 있습니다...

독일에 중고차 시장이 크고 발달되어 있다고 하니..가서 한번 둘러보면서..결정을 내려야 할거 같네요..

답변 다시 한번 감사합니다.

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